Robotaxi Cybercab, Robovan i Tesla Bot. Elon Musk pokazał samochody autonomiczne "dla wszystkich"

Spis treści

1. Robotaxi Cybercab. Bez kierownicy i tylko dwa miejsca
2. Robovan, autonomiczny pojazd do zadań specjalnych
3. Tesla Bot, czyli humanoidalny robot Optimus

Elon Musk i Tesla znów zaskoczyli. W czasie wydarzenia "We, Robot" Musk zaprezentował wizję przyszłości, która w ciągu najbliższych lat ma stać się codziennością - to samochody bez kierowców i humanoidalny robot. "Autonomia dla wszystkich", "Przyszłość jest autonomiczna" - przekonywał Musk, zaznaczając, że samochody oparte na sztucznej inteligencji, najnowszych technologiach i czujnikach, są bezpieczniejsze od tych prowadzonych przez ludzi.

Robotaxi Cybercab. Bez kierownicy i tylko dwa miejsca

Robotaxi Cybercab zaprezentowano jako w pełni autonomiczną taksówkę - bez kierownicy, pedałów hamulca czy gazu, jedynie z dużym dotykowym ekranem umieszczonym centralnie, tak, jak w aktualnych modelach Tesli. Pojazd ma tylko dwa miejsca dla pasażerów i ogromną przestrzeń bagażową. Cybercab ma być "tanią" Teslą, o której media donoszą od kilku lat i miałby kosztować ok. 30 tys. dolarów, czyli ok. 120 tys. złotych (dziś najtańszy model Tesli kosztuje ok. 190 tys. zł). Co ciekawe, robotaxi mógłby na siebie zarabiać - w czasie, gdy nie potrzebowałby go właściciel, samochód mógłby jeździć w lokalnej sieci taksówek autonomicznych. Elon Musk podkreślał, że robotaxi, które będzie ładowane bezprzewodowo (indukcyjnie) będzie tanie w eksploatacji, w przeliczeniu ok. 50 gr za kilometr. Produkcja ma ruszyć przed 2027 rokiem.

Robovan, autonomiczny pojazd do zadań specjalnych

Robovan ma działać na zasadzie robotaxi Cybercab, ale w wersji XXL i oferować autonomiczny transport dla grup lub towarów, od transportu zbiorowego, przez budownictwo, po usługi gastronomiczne. Pojazd ma mieć 20 miejsc siedzących.

Tesla Bot, czyli humanoidalny robot Optimus

Humanoidalny robot Optimus miałby być wsparciem w codziennych obowiązkowych domowych, np. przy sprzątaniu czy spacerach z psem.