Jaki jest koszt przejechania 100 km? Porównali samochody spalinowe i elektryczne

Spis treści

1. Ile kosztuje przejechanie 100 kilometrów?
2. Co się bardziej opłaca: samochód spalinowy czy elektryczny? Porównanie średnich cen paliw 2024
3. Samochód elektryczny może być najtańszy - pod jednym warunkiem
4. Ile jest samochodów elektrycznych w Polsce?

Ile kosztuje przejechanie 100 kilometrów?

Ile kosztuje przejechanie 100 km? Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy wykonać proste działanie: pomnożyć średnie spalanie samochodu na 100 km razy aktualną cenę litra benzyny, oleju czy LPG. Zakładając, że średnie spalanie wynosi 7 litrów, a koszt benzyny to 6 zł, możemy przyjąć, że koszt przejechania 100 kilometrów to 42 zł.

Oficjalne dane dotyczące kosztu przejechania 100 kilometrów samochodem z silnikiem spalinowym i elektrycznym w drugim kwartale 2024 roku przedstawiło Ministerstwo Przemysłu. Są one zbliżone do raportów z poprzednich kwartałów. Okazuje się, że najtaniej jeżdżą właściciele samochodów z instalacją LPG. Według rządowych wyliczeń, średni koszt przejechania 100 km samochodem na gaz to tylko 22,12 zł. To prawie dwa razy mniej niż samochodem elektrycznym (42,22 zł).

Co się bardziej opłaca: samochód spalinowy czy elektryczny? Porównanie średnich cen paliw 2024

Do obliczeń wybrano najpopularniejsze samochody osobowe zarejestrowane w 2023 r. o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym o mocy silnika 100-150 KM i pojazdy elektryczne BEV o mocy 170-250 KM z dwóch najpopularniejszych segmentów, tj. segmentu C oraz średnich SUV-ów i crossowerów. Do obliczenia średniego zużycia LPG zostały wybrane najbardziej popularne modele pojazdów zasilanych LPG o mocy silnika 100-150 KM zarejestrowane w 2023 r. Szczegółowe wyliczenia poniżej.

• Benzyna: segment C (auta kompaktowe o średniej wielkości): 36,37 zł/100 km; segment SUV i crossover: 47 zł 
• Olej napędowy: 30,41 zł; 37,53 zł
• LPG: 22,12 zł
• CNG: 41,78 zł
• Energia elektryczna: 42,22 zł; 42,48 zł
• Wodór: 69 zł

Samochód elektryczny może być najtańszy - pod jednym warunkiem

Rządowe wyliczenia okazały się niekorzystne dla samochodów elektrycznych. Okazuje się jednak, że elektryki mogą być najtańsze w takim zestawieniu pod warunkiem, że nie są ładowane na ogólnodostępnych stacjach ładowania. Według wyliczeń serwisu "Wysokie Napięcie", koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym może wynieść 15 zł, pod warunkiem, że zostanie naładowany z domowego gniazdka w ramach taryfy nocnej. Jeśli prąd pochodzi z własnej instalacji fotowoltaicznej, koszt może spaść do 5 zł.

Ile jest samochodów elektrycznych w Polsce?

Na koniec maja 2024 roku po polskich drogach jeździło ponad 115 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych osobowych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła ponad 59 tys., a hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) było 55 tys. sztuk. Wzrasta także liczba stacji ładowania elektryków.

Tak wygląda salon Tesla w Warszawie, zdjęcia: